Вы можете быть удивлены: «Кто заботится о монтаже двигателя?» Вы, вероятно, также удивитесь, насколько они важны и насколько лучше будет использовать Hasport. Опоры мотора Hasport заменят стандартную опору мотора на алюминиевый корпус и полиуретановые втулки, что дает много преимуществ.

Стандартные опоры двигателя Honda хорошо работают в серийном автомобиле в новом состоянии. У них мягкие резиновые втулки со стальными корпусами, которые удерживают двигатель на месте и устраняют вибрацию двигателя. Однако со временем резиновые втулки портятся, и вам придется менять их как минимум каждые 5-6 лет. Почему бы не заменить использованные заводские кронштейны двигателя на лучшую альтернативу?

Подвески двигателя Hasport изготовлены из цельного алюминиевого корпуса с заготовками, что позволяет использовать различные конфигурации подвески двигателя. Это позволяет не только улучшить втулку по сравнению со стандартными креплениями Honda, но и уникальную подвеску двигателя, которая позволяет энтузиастам Honda менять двигатели!

Все комплекты сборки заготовок Hasport производятся в процессах CAD / CAM, чтобы точно соответствовать серийным двигателям или двигателям Honda и Acura с заменой двигателя. Hasport разработал множество различных конфигураций подвески двигателя, которые позволяют без проблем заменить множество различных двигателей на другие шасси Honda!

Еще одним преимуществом по сравнению со стандартными подшипниками двигателя являются уникальные полиуретановые втулки Hasport. Все крепления Hasport доступны с уретановой жесткостью 62А, 70А и 88А. Выберите уретан 62A для уличного транспортного средства, которое передает очень низкую вибрацию двигателя на шасси, обеспечивая очень комфортную езду. Выберите 70А для гоночной машины или 88А для гоночной машины. На все втулки распространяется гарантия Hasport!