Есть несколько причин, по которым машины переменного тока могут не остывать при парковке, а при движении они только дуют прохладно. Наиболее распространенной причиной является то, что вентилятор охлаждения конденсатора не работает. Важно знать, что во многих случаях охлаждающий вентилятор используется совместно с радиатором и конденсатором, в других случаях они являются двумя отдельными. Причина, по которой плохой охлаждающий вентилятор так сильно влияет на переменный ток, заключается в том, что тепло от хладагента (фреона) обычно охлаждается при прохождении через конденсатор. Таким образом, даже если вентилятор конденсатора НЕ работает, он может не влиять на переменный ток при движении автомобиля. движется со скоростью шоссе, Это связано с тем, что при движении по дороге воздух проходит через конденсатор, поэтому вентилятор не требуется. Когда автомобиль останавливается, конденсатор полностью зависит от охлаждающего вентилятора для его охлаждения. Иногда вентилятор охлаждения может работать, но он может двигаться слишком медленно, чтобы достаточно охладить конденсатор. Чтобы проверить двигатель, вы можете использовать индикатор, чтобы проверить, подает ли он мощность и массу на электрическую вилку. Если присутствует питание и заземление, а двигатель не работает, двигатель имеет разомкнутую цепь. Когда двигатель охлаждающего вентилятора изношен, иногда его можно временно запустить, слегка постукивая по двигателю электрического вентилятора небольшим молотком или гаечным ключом. Если вентилятор вращается вообще, двигатель необходимо заменить. Это просто еще один способ проверить, получает ли он силу, необходимую для действия. Также помните, что охлаждающий вентилятор может запуститься в любое время (некоторые даже запускаются при выключенном двигателе), поэтому будьте осторожны, чтобы не прикасаться руками к лопастям! Помните, что если двигатель охлаждающего вентилятора забился, возможно, перегорел и предохранитель. Таким образом, если нет питания вентилятора и двигатель закрыт, предохранитель необходимо заменить при замене двигателя вентилятора.

Другие причины отсутствия кондиционера на холостом ходу или стоянке

  1. Автомобиль может перегреться — вызвано чем-то другим, кроме вентилятора охлаждения.
  2. Передача тепла от радиатора к конденсатору может изменить производительность, если автомобиль перегревается.
  3. Компрессор переменного тока может работать недостаточно при низких оборотах (оборотов в минуту).
  4. Расширительный клапан может неправильно регулировать хладагент.
  5. Ребра конденсатора могут быть согнуты или конденсатор может быть заблокирован посторонними примесями.

Для выпрямления ребер конденсатора предусмотрены специальные гребни ребер конденсатора. Но по моему опыту, изогнутые ребра конденсатора не являются общей проблемой. Более распространенная проблема, если вы ведете машину в стране, — это накопление пыльцы с течением времени между плавниками. Мусор с дороги, такой как пластиковый пакет или кусок бумаги, покрывающий часть конденсатора, может снизить производительность в любом месте. Мне смешно, что во время моей работы в качестве технического специалиста многие клиенты беспокоились о том, что кондиционер не охлаждает, но не замечали, что автомобиль перегревается, даже если индикатор температуры заблокирован!